Ferrari, uzun süre boyunca içten yanmalı motorlara sahip süper ve hiper otomobil modelleri üretmeye devam edecek. Hibrit teknolojisini zaten benimsemiş olan marka, içten yanmalı araçlarını “e-yakıt” ile sürdürecek.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, çevre dostu e-yakıtlar ve hidrojen güç aktarma sistemlerinin geleceğine inanıyor ve her iki teknolojiyi de geliştirmek için motor sporlarını kullanarak çok aktif olduklarını belirtiyor. Marka, karbon-nötr yakıtlarla içten yanmalı süper otomobillerin keyfini geleceğe taşımayı ve bu yakıtları katı emisyon kurallarına uygun bir şekilde kullanmayı hedefliyor.
Bu görüşe sahip tek şirket Ferrari değil.
Ferrari, elektrikli araçlara karşı değil ve ilk tamamen elektrikli otomobil modelini aktif olarak geliştiriyor. Geçtiğimiz hafta, gizli bir şekilde uzun süredir devam eden yol testlerinin olduğu açıklanan, tamamen elektrikli ilk Ferrari süper otomobil modeli, Benedetto Vigna tarafından doğrulandığı üzere 2025 yılının sonunda resmi olarak tanıtılacak ve 2026 yılında satışa sunulacak. Kesinleşmiş olmamakla birlikte, Ferrari’nin ilk elektrikli otomobil modelinin yarım milyon dolardan daha yüksek bir fiyata satılabileceği belirtiliyor.
Başlangıç fiyatı 535 bin dolar veya 500 bin euro.
Reuters haber ajansının belirttiğine göre, başlangıç fiyatı 535 bin dolar veya 500 bin euro olan bu elektrikli süper otomobil, eğer iddia edilen fiyat doğruysa, elektrikli otomobil piyasasındaki en pahalı modeller arasında yer alacak. İlk elektrikli aracını piyasaya sürecek olan ve aynı zamanda yeni nesil içten yanmalı motorlu modeller üretecek olan şirket, Maranello’da yeni bir fabrika inşa etti. Bu yeni üretim hatlarını üç ila dört ay içinde tam kapasiteyle çalışır hale getirmeyi planlayan Ferrari, yeni tesis ile yıllık üretim kapasitesini 20 bin araca kadar yükseltmeyi hedefliyor. Reuters’e göre, Ferrari şimdiden ikinci tamamen elektrikli modelinin planlarını yapmaya başladı bile.
Kaynak: LOG
